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速太郎ニュース

車のメンテナンスで賢く節約!維持費用を抑えるポイントを徹底解説!

2025.2.11  お知らせ 

「車の維持費はどれくらいかかるのだろう…」

このような疑問を抱える方も多いのではないでしょうか。
たしかにどのくらいのお金が必要か、把握しておきたいですよね。

車は移動手段として便利な一方で、税金や保険料、メンテナンス費用など、さまざまなコストが発生します。

初めて車を購入する方や、維持費を少しでも抑えたいと考えている方にとっては、事前に知っておくことが大切です。

本記事では、車の維持費の内訳をわかりやすく解説し、どのような費用がかかるのかを詳しくご紹介します。

コストを抑えるためのポイントも触れていきますので、ぜひ最後までご覧ください。

車の維持費はどんなものがある?

車を持つと、購入費だけでなく、その後の維持費がかかることを忘れてはいけません。
維持費は、車を安全かつ快適に乗り続けるために必要であり、決して避けられません。

車の維持費には、大きく分けて以下の6つの項目があります。

  • 税金
  • 保険料
  • 車検費用
  • 燃料代
  • 駐車場代
  • メンテナンス・修理費

それでは、詳しく解説します。

車の維持費|税金

税金には「自動車税」と「自動車重量税」があります。
自動車税は毎年支払う必要があり、排気量によって金額が変わります。
一般的に、排気量が大きい車ほど税金が高くなる仕組みです。

一方、自動車重量税は車の重さによって決まる税金で、車検の際にまとめて支払います。
エコカー減税の対象車であれば軽減されることもあるので、購入時に確認しましょう。

車の維持費|保険料

車を運転する人は「自賠責保険」への加入が必須です。

これは法律で定められたもので、車検時に支払う仕組みになっています。
ただし、自賠責保険だけでは十分な補償が受けられないことが多いため、多くの人が「任意保険」にも加入しています。

任意保険の保険料は、運転者の年齢や等級、車種によって異なりますが、補償内容を適切に設定すれば節約できます。

車の維持費|車検費用

車検費用も、車の維持費の中で大きな割合を占めます。
車検は新車購入時は3年目、その後は2年ごとに受ける必要があります。

車検費用には、法定費用(自動車重量税・自賠責保険料・印紙代)と、整備費用が含まれます。

整備費用は車の状態によって変わるため、日頃からしっかりとメンテナンスを行い、不具合を減らすことが大切です。

車の維持費|燃料代

燃料代も車を持つ上で欠かせない維持費です。

ガソリン価格は変動するため、一概にいくらかかるとは言えませんが、燃費の良い運転を心がけることでコストを抑えられます。

車の維持費|駐車場代

都市部では駐車場代も大きな負担になります。
特に、月極駐車場を借りる場合は、地域によって金額が大きく異なります。

そのため、慎重に選ぶことが重要です。

車の維持費|メンテナンス・修理費

最後に、メンテナンスや修理費についてです。
定期的なオイル交換やタイヤ交換、ブレーキパッドの交換などは、安全な運転を続けるために必要なメンテナンスです。

これらを怠ると、結果的に大きな修理費がかかることになります。
こまめな点検を心がけることが大切です。

車の維持費ってどれくらいかかるの?

車の維持費は、車種によって大きく異なります。
軽自動車と大型SUVでは、年間の維持費に数十万円の差が生じることもあります。

ここでは、代表的な車種ごとの維持費の目安を見ていきましょう。

車の維持費|軽自動車

軽自動車は、維持費が最も安い車種です。

自動車税が年間10,800円(2025年2月時点)と低く、燃費も良いため、燃料代を抑えやすいのが特徴です。

車検費用や保険料も比較的安価なので、特に都市部で車を頻繁に使わない方にはおすすめです。

車の維持費|コンパクトカー

コンパクトカーは、軽自動車よりも少し維持費がかかります。
それでも比較的経済的な車です。

自動車税は1.0Lクラスで年間約30,500円ほどかかりますが、燃費が良い車種が多く、保険料もそこまで高額にはなりません。

車の維持費|ミニバン・SUV

ミニバンやSUVは、維持費が高めの車種です。

特に3ナンバーの車は自動車税や重量税が高く、燃費もあまり良くないため、ガソリン代がかさむ傾向にあります。

また、車体が大きい分、タイヤやブレーキパッドの交換費用も高くなりがちです。

車のメンテナンス費用はどれくらい?

日頃の点検や部品の交換を怠ると、燃費が悪化したり、突然の故障につながったりすることもあります。

ここでは、メンテナンスの重要性や主な点検項目、費用の目安について解説します。

メンテナンス費用|エンジンオイル

エンジンオイルの交換は、基本的なメンテナンスのひとつです。
一般的に5,000km~10,000kmごと、または半年に一度の交換が推奨されています。

交換費用はオイルの種類によりますが、ディーラーや整備工場で依頼すると5,000円~10,000円程度、自分で交換すれば3,000円程度に抑えることもできます。

メンテナンス費用|タイヤ

タイヤ交換も安全に走行する上で、必要なメンテナンスです。
タイヤは走行距離が増えると摩耗し、グリップ力が低下するため、3万~5万kmごとの交換が理想的です。

車種によりますが、新品のタイヤを4本交換すると、3万円~10万円ほどかかります。

メンテナンス費用|ブレーキパッド

ブレーキパッドの交換も重要です。
ブレーキパッドが摩耗すると、制動力が低下し、事故のリスクが高まります。

交換の目安は30,000km~50,000kmごとで、費用は片側で1万円~2万円ほどかかります。
長く乗っている車ほど消耗が進むため、定期的な点検を忘れずに行いましょう。

メンテナンス費用|バッテリー

バッテリーの交換も見逃せません。
バッテリーの寿命は2~5年ほどで、寿命が近づくとエンジンがかかりにくくなったり、ヘッドライトが暗くなったりすることがあります。

交換費用は7,000円~2万円程度で、高性能なバッテリーほど価格が高くなります。

メンテナンス費用|エアコンフィルター・ワイパー

エアコンフィルターやワイパーの交換も忘れずに行いましょう。
エアコンフィルターは1年に1回、ワイパーのゴム部分は半年~1年に1回交換するのが理想的です。

これらの交換費用はそれぞれ2,000円~5,000円程度と比較的安価ですが、快適なドライブを維持するためには欠かせないメンテナンスです。

車検時に必要なメンテナンス費用の目安

車検費用の内訳としては、「法定費用」と「整備費用」があります。

法定費用には、自賠責保険料や重量税、検査手数料などが含まれ、軽自動車で約3万円、普通車で4万円~6万円ほどかかります。

さらに、整備費用として、交換が必要な部品がある場合はプラスで2万円~10万円程度かかることもあります。

車検時に一度に多くの部品を交換すると費用がかさむため、日頃からこまめに点検を行い、必要なメンテナンスを分散させることでコストを抑えることができます。

車の維持費を抑えるには?

車の維持費は、少しの工夫で大きく節約することが可能です。
車を持つ以上、税金や保険料などの固定費は避けられませんが、燃料代やメンテナンス費用など、工夫次第で抑えられる項目も多くあります。

ここでは、車の維持費を賢く抑えるための具体的な方法を詳しく解説します。

燃費を向上させてガソリン代を節約する

燃費を意識することでコストを大幅に抑えることができます。
まず、アクセルの踏み方に気をつけましょう。

急発進や急加速は燃料を多く消費するため、できるだけ穏やかな加速を心がけることが重要です。

また、タイヤの空気圧を適切に保つことも燃費向上につながります。
空気圧が不足しているとタイヤの転がり抵抗が増え、燃費が悪化するだけでなく、タイヤの摩耗が早まる原因にもなります。

最低でも月に1回は空気圧をチェックし、適正値を維持するようにしましょう。

メンテナンスを計画的に行い、修理費を抑える

定期的なメンテナンスを怠ると、思わぬトラブルが発生し、大きな修理費がかかることがあります。

エンジンオイルやブレーキパッド、タイヤの交換は後回しにせず、適切なタイミングで行うことが大切です。

また、車検のタイミングでまとめてメンテナンスを行うと、必要のない整備まで勧められることがあり、費用がかさむことがあります。

普段からこまめに点検を行い、必要な整備を計画的に分散させることで、一度にかかる費用を抑えられます。

自動車保険の見直しをする

自動車保険は、契約内容を定期的に見直すことで、無駄な出費を減らせます。

まず、自分の運転状況に合った補償内容になっているかを確認しましょう。
年間の走行距離が少ない方は「走行距離に応じた保険」に変更することで保険料を安く抑えられます。

運転者の年齢条件を適切に設定することも重要です。
一般的に、年齢が高いほど保険料は安くなるため、不要な年齢制限がかかっていないか確認しましょう。

駐車場代を抑える方法を考える

都市部では、駐車場代が高額になることが多く、維持費の大きな負担になりがちです。
少しでもコストを抑えたい場合は、駐車場の契約を見直すのも一つの方法です。

駅から少し離れた場所にある駐車場を選ぶと、料金が安くなることがあります。

最近ではシェアリングサービスを利用して、一時的に空いている駐車スペースを借りられるサービスも増えています。

このようなサービスを活用して、駐車場代を節約しましょう。

まとめ

今回は、車の維持費とメンテナンス費用について解説しました。

車を所有するには、税金や保険料、ガソリン代、メンテナンス費用など、さまざまなコストがかかります。

しかし、日頃の運転方法を工夫したり、定期的にメンテナンスをすれば、無駄な出費を抑えられます。

車は私たちの生活を豊かにしてくれる大切な存在だからこそ、賢く維持費を抑えながら、安全に長く乗り続けたいですね。

ぜひ、今回の内容を参考に、快適なカーライフを送ってください。

車検の流れ

①受付【お客様の普段の使い方や気になるところ、ご希望のメンテナンスなどお伺い致します】

②工場にて立ち合い説明【分解、点検し実際のお車を見ながらサービススタッフによるお車の説明をさせて頂きます。実際の部品を見ながらの説明となりますので、お車の状態などを確認して頂くことができます】

③お見積りの提示【お客様と決めた内容を書面にてご提示させて頂きます。ご了承頂いてから実際の作業となります】

④作業・完成検査【お見積り内容の作業を実施し、作業完了後、完成検査の実施となります。ご希望がございましたら見学も可能です】

⑤お会計

⑥お車のお引渡し

上記の内容を車検の速太郎では約1時間で実施致します。車検では不透明な部分も多いと感じる方もいらっしゃるかと思いますが、車検の速太郎ではできる限りお客様にご納得いただけるように透明性の高い車検を実現しております。ご予算やご相談ももちろんお受けいたしますのでぜひ、お声掛け下さい。

車検の速太郎 高岡店

〒933-0816

富山県高岡市二塚425

営業時間:9時~19時

電話番号:0120-540-118 0766-21-1695

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〒924-0032 石川県白山市村井町1587-1

営業時間:9時~19時

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最短45分!立ち合い車検で透明性の高い車検を実現!当社では整備内容に関わる必要な個所はその場でお客様に確認して頂いております。1台に付き2名以上のスタッフにて車検を実施致しますので、一般工場よりも早くて正確な車検を行っております。富山県内、石川県内でもトップクラスの低価格車検の料金は【検査費用】と【法定費用】に分かれております。【法定費用】は主に国に支払う税金部分にあたりますのでどの車検会社でも同じ金額を支払わなくてはいけません。そのため、車検総額は【検査費用】で変わります。古城モータースでは軽自動車からレクサス、ミニバン、4WD車、ハイブリッド車まで全て19,800円(税込)の同一料金です。

トヨタ ヴォクシー(H24年式)車検実績

2025.2.10  お知らせ 

富山市からお越しのヴォクシー 走行距離109,400キロ

作業内容

①スーパー速太郎コース

・ブレーキオイル交換

・ブレーキクリーニング

・ラジエーターキャップ交換

・ワイパーゴム交換

・ヘッドライト光軸調整

・バッテリーチェック

・ウォッシャー液補充

・タイヤローテーション

・キーレス電池交換

②ブレーキパッド交換

③エアコンフィルター交換

④エアクリーナー交換

⑤バッテリー交換

⑥OBD点検

総額¥154,900(法定費用込み、税込み)

車検の流れ

①受付【お客様の普段の使い方や気になるところ、ご希望のメンテナンスなどお伺い致します】

②工場にて立ち合い説明【分解、点検し実際のお車を見ながらサービススタッフによるお車の説明をさせて頂きます。実際の部品を見ながらの説明となりますので、お車の状態などを確認して頂くことができます】

③お見積りの提示【お客様と決めた内容を書面にてご提示させて頂きます。ご了承頂いてから実際の作業となります】

④作業・完成検査【お見積り内容の作業を実施し、作業完了後、完成検査の実施となります。ご希望がございましたら見学も可能です】

⑤お会計

⑥お車のお引渡し

上記の内容を車検の速太郎では約1時間で実施致します。車検では不透明な部分も多いと感じる方もいらっしゃるかと思いますが、車検の速太郎ではできる限りお客様にご納得いただけるように透明性の高い車検を実現しております。ご予算やご相談ももちろんお受けいたしますのでぜひ、お声掛け下さい。

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最短45分!立ち合い車検で透明性の高い車検を実現!当社では整備内容に関わる必要な個所はその場でお客様に確認して頂いております。1台に付き2名以上のスタッフにて車検を実施致しますので、一般工場よりも早くて正確な車検を行っております。富山県内、石川県内でもトップクラスの低価格車検の料金は【検査費用】と【法定費用】に分かれております。【法定費用】は主に国に支払う税金部分にあたりますのでどの車検会社でも同じ金額を支払わなくてはいけません。そのため、車検総額は【検査費用】で変わります。古城モータースでは軽自動車からレクサス、ミニバン、4WD車、ハイブリッド車まで全て19,800円(税込)の同一料金です。

走行距離が多い車は本当に大丈夫?メンテナンスと維持費を徹底解説!

2025.2.9  お知らせ 

「そろそろ買い替えたほうがいいのかな?」と、愛車の走行距離が増えてくると考えることはありませんか?

適切なメンテナンスをすれば、走行距離が多くても車はまだまだ現役で活躍できます。
むしろ、しっかり手をかけていれば、20万km以上走れる車も珍しくありません。

この記事では、走行距離が多い車のメンテナンス方法や維持費、そして売却について詳しく解説します。

愛車を長く大切に乗るためのコツや、いざ手放すときのポイントも紹介しますので、ぜひ最後まで読んでみてくださいね。

走行距離が多い車って本当に大丈夫?

走行距離が増えてくると、「そろそろ寿命かも?」と思う方もいるかもしれません。
でも実際には、走行距離だけで車の寿命が決まるわけではありません。

ここでは、走行距離が多い車の基準や、そのメリット・デメリットについて詳しく見ていきましょう。

走行距離が多い車の基準とは?

日本の車は、10万kmを超えると「過走行車」と呼ばれることが多いです。

ただし、10万kmだからといって必ずしも車の寿命が近いわけではありません。
実際には、メーカーの定期メンテナンスをしっかり行っていれば、20万km、30万kmと走ることも可能です。

特に、日本車は耐久性に優れており、エンジンの性能も高いため、こまめに点検していれば長く乗ることができます。

走行距離が多い車のメリット

一番のメリットは、車の価格が安くなることです。
中古車市場では、走行距離が多い車は価格が下がりやすいため、同じ車種でもお得に購入できる可能性があります。

また、過走行の車でも、しっかりメンテナンスされているものを選べば、コストパフォーマンスの良い買い物ができます。

走行距離が多い車のデメリット

デメリットは、部品の消耗が進んでいるため、定期的な交換が必要になることです。

特に、タイミングベルトやウォーターポンプ、ブレーキパッドなどの消耗品は、早めに点検しておく必要があります。
これらの部品が劣化すると、故障のリスクが高まるため、注意が必要です。

また、走行距離が多い車は、一般的に燃費が悪化しやすい傾向にあります。
これは、エンジン内部の摩耗やセンサー類の劣化による影響です。

日頃から燃費を意識した運転を心がけることで、燃料代を抑える工夫が求められます。

走行距離が多い車のメンテナンス、何をすればいい?

走行距離が多くなってくると、車のさまざまな部品が摩耗し、劣化が進んできます。
しかし、適切なメンテナンスを行えば、車の寿命を延ばし、快適に乗り続けることができます。

ここでは、特に注意すべきメンテナンス項目や、その頻度・費用について詳しく見ていきましょう。

エンジンオイル交換の頻度と費用

一般的に、エンジンオイルの交換は5,000km〜10,000kmごとが目安ですが、走行距離が多い車の場合は5,000kmごとに交換するのが理想的です。

特に、エンジンの負担を軽減するために、粘度が高めのオイルを選ぶと良いでしょう。

タイミングベルトやウォーターポンプはいつ交換?

タイミングベルトとウォーターポンプの交換目安は10万kmごととされています。

エンジンの動作を支えるタイミングベルトやウォーターポンプは、走行距離が増えると劣化しやすい部品です。

タイミングベルトはエンジン内部の動きを調整する役割を持ち、これが切れてしまうとエンジンが動かなくなる可能性があります。

走行距離が10万kmを超えている場合は、早めに交換を検討しましょう。

ブレーキ周りの点検と交換(パッド・オイルなど)

ブレーキパッドの交換目安は3万km〜5万kmごととされていますが、走行距離が多い車では3万kmごとに点検し、必要に応じて早めに交換するのが安心です。

また、ブレーキオイル(ブレーキフルード)も2年ごとの交換が推奨されています。
ブレーキオイルが劣化すると、ブレーキの反応が鈍くなり、制動距離が伸びてしまうことがあります。

安全のためにも、ブレーキ周りの点検はこまめに行いましょう。

タイヤやサスペンション、足回りのチェックポイント

走行距離が多い車では、タイヤやサスペンションの劣化にも注意が必要です。

タイヤは走行距離に応じて摩耗し、グリップ力が低下します。
特に、タイヤの溝が3mm以下になっている場合は、早めに交換を検討しましょう。

サスペンションは、走行時の衝撃を吸収する役割を持ちますが、経年劣化によって乗り心地が悪くなったり、走行中の安定感が低下することがあります。

走行中に異音がしたり、ハンドルが取られやすくなった場合は、サスペンションの点検をおすすめします。

ヘッドライトやバッテリー、電装系のメンテナンス

走行距離が多い車では、電装系のトラブルも増えてきます。
特に、ヘッドライトの光量低下やバッテリーの劣化は、夜間の視認性やエンジンの始動に影響を与えるため、こまめな点検が必要です。

バッテリーの寿命は3年〜5年程度とされており、走行距離が多い車では早めに交換するのが安心です。

また、ヘッドライトが暗くなってきたと感じたら、バルブの交換やレンズのクリーニングを行うことで、視界を確保できます。

走行距離が多い車の維持費はどれくらいかかる?

走行距離が多い車でも、適切なメンテナンスを行い、無駄な出費を抑えれば、費用を最小限に抑えられます。

ここでは、走行距離が多い車の主な維持費とその内訳について詳しく解説します。

車検費用はどう変わる?

走行距離が10万kmを超えている車では、タイミングベルトやブレーキパッド、サスペンションなどの交換が必要になるケースがあり、通常の車検よりも費用がかかることがあります。

一般的な車検費用の目安は、普通車で80,000円〜150,000円程度ですが、部品交換が必要な場合は200,000円以上になることもあります。

ただし、事前に定期点検を行い、必要な部品を計画的に交換しておけば、車検時の費用を抑えることも可能です。

燃費はどのくらい変わる?

10万kmを超えると、新車時よりも10〜20%程度燃費が低下することもあります。

燃費を改善するためには、エンジンオイルやエアフィルターの定期交換を行うことが大切です。

また、タイヤの空気圧を適正に保ち、不要な荷物を減らすことで、燃費の低下を防げます。

オイルや消耗品の交換費用は?

エンジンオイルは5,000kmごとに交換するのが理想的で、交換費用は3,000円〜6,000円程度です。

また、ブレーキパッドの交換は3万km〜5万kmごとに必要となり、費用は前後セットで20,000円〜30,000円程度かかります。

その他、タイヤ交換(4本セットで40,000円〜100,000円)やバッテリー交換(10,000円〜30,000円)なども定期的に必要となるため、これらの費用を考慮して維持費を計算しておくと良いでしょう。

走行距離が多い車の保険料は?

自動車保険は、車の年式や型式、事故歴などによって保険料が決まりますが、走行距離が多い車だからといって、必ずしも保険料が高くなるわけではありません。

しかし、古い車や走行距離が多い車は、車両保険の補償額が低くなる傾向があります。

例えば、10万kmを超えた車では、車両保険の設定金額が下がるため、「車両保険なし」のプランに切り替えることで、保険料を抑えられます。

走行距離が多い車は売却できる?

走行距離が多い車でも、状態が良ければ売却できる可能性は十分にあります。
ここでは、走行距離が多い車をできるだけ高く売るためのポイントについて解説します。

走行距離が多い車の買取価格の相場

走行距離が増えると、一般的に査定価格は下がる傾向にあります。
特に10万kmを超えると、買取相場が大きく下がることが多いです。

しかし、車種や年式、整備状況によっては、走行距離が多くても一定の価値が認められることもあります。

例えば、トヨタ・ハイエースやランドクルーザーのような耐久性に優れた車種は、走行距離が多くても人気があります。

そのため、中古市場では高値で取引されることが多く、走行距離が長くても大きな問題にならないケースが多いです。

高く売るためのポイントは?

走行距離が多い車でも、少しの工夫で査定額を上げることができます。
まず、定期的なメンテナンスの記録(整備記録簿)があると、査定時にプラス評価されることが多いです。

しっかりと点検・整備されている車は、買取業者にとっても価値があるため、査定額が上がりやすくなります。

また、複数の買取業者に査定を依頼することで、より高い査定額を引き出すことができます。

特に、ディーラーの下取りだけでなく、買取専門店や輸出業者など、さまざまな業者を比較することが重要です。

廃車にするしかない場合はどうする?

走行距離が20万km以上で、修理費用がかさむような車は、売却が難しくなることがあります。

その場合、廃車を検討することになります。
廃車専門業者を利用することで、費用を抑えながら処分できます。

また、廃車といっても、一部の部品(エンジン、バッテリー、アルミホイールなど)が中古部品として販売されるケースもあります。

解体業者やパーツ買取業者に相談すると、思わぬ価格で売却できることもあるため、完全に価値がゼロになるわけではありません。

まとめ

今回は、走行距離が多い車のメンテナンス方法や維持費、売却のポイントについて解説しました。

走行距離が増えると、車の各部品に負担がかかり、定期的な点検や交換が欠かせません。
しかし、計画的なメンテナンスを行うことで、車の寿命を延ばし、維持費を抑えることも可能です。


また、走行距離が多い車でも、適切な売却方法を選べば、納得のいく価格で手放すことができます。
複数の買取業者に査定を依頼したり、輸出市場を視野に入れることで、より高値での売却が期待できるでしょう。


走行距離が多くても、適切な管理を行えば、まだまだ快適に乗り続けることができます。
ぜひ、今回の内容を参考に、愛車のメンテナンスや売却の計画を立ててみてください。

車検の流れ

①受付【お客様の普段の使い方や気になるところ、ご希望のメンテナンスなどお伺い致します】

②工場にて立ち合い説明【分解、点検し実際のお車を見ながらサービススタッフによるお車の説明をさせて頂きます。実際の部品を見ながらの説明となりますので、お車の状態などを確認して頂くことができます】

③お見積りの提示【お客様と決めた内容を書面にてご提示させて頂きます。ご了承頂いてから実際の作業となります】

④作業・完成検査【お見積り内容の作業を実施し、作業完了後、完成検査の実施となります。ご希望がございましたら見学も可能です】

⑤お会計

⑥お車のお引渡し

上記の内容を車検の速太郎では約1時間で実施致します。車検では不透明な部分も多いと感じる方もいらっしゃるかと思いますが、車検の速太郎ではできる限りお客様にご納得いただけるように透明性の高い車検を実現しております。ご予算やご相談ももちろんお受けいたしますのでぜひ、お声掛け下さい。

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ダイハツ ムーヴ(H24年式)車検実績

2025.2.8  お知らせ 

富山市からお越しのムーヴ(2012年式、77108km)

作業内容

①スーパー速太郎コース

・ブレーキオイル交換

・ブレーキクリーニング

・ラジエーターキャップ交換

・ワイパーゴム交換

・ヘッドライト光軸調整

・バッテリーチェック

・ウォッシャー液補充

・タイヤローテーション

・キーレス電池交換

②発煙筒交換

③エンジンオイル・オイルエレメント交換

④防錆コート(足廻り)

⑤エアコンフィルター交換

⑥エアクリーナー交換

⑦バッテリー交換

⑧OBD点検

総額 101400円(法定費用込み、税込)

車検の流れ

①受付【お客様の普段の使い方や気になるところ、ご希望のメンテナンスなどお伺い致します】

②工場にて立ち合い説明【分解、点検し実際のお車を見ながらサービススタッフによるお車の説明をさせて頂きます。実際の部品を見ながらの説明となりますので、お車の状態などを確認して頂くことができます】

③お見積りの提示【お客様と決めた内容を書面にてご提示させて頂きます。ご了承頂いてから実際の作業となります】

④作業・完成検査【お見積り内容の作業を実施し、作業完了後、完成検査の実施となります。ご希望がございましたら見学も可能です】

⑤お会計

⑥お車のお引渡し

上記の内容を車検の速太郎では約1時間で実施致します。車検では不透明な部分も多いと感じる方もいらっしゃるかと思いますが、車検の速太郎ではできる限りお客様にご納得いただけるように透明性の高い車検を実現しております。ご予算やご相談ももちろんお受けいたしますのでぜひ、お声掛け下さい。

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車検のYOU太郎 石川白山店

〒924-0032 石川県白山市村井町1587-1

営業時間:9時~19時

電話番号:0120-540-418 076-259-5351

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最短45分!立ち合い車検で透明性の高い車検を実現!当社では整備内容に関わる必要な個所はその場でお客様に確認して頂いております。1台に付き2名以上のスタッフにて車検を実施致しますので、一般工場よりも早くて正確な車検を行っております。富山県内、石川県内でもトップクラスの低価格車検の料金は【検査費用】と【法定費用】に分かれております。【法定費用】は主に国に支払う税金部分にあたりますのでどの車検会社でも同じ金額を支払わなくてはいけません。そのため、車検総額は【検査費用】で変わります。古城モータースでは軽自動車からレクサス、ミニバン、4WD車、ハイブリッド車まで全て19,800円(税込)の同一料金です。

ホンダ フィット(H26年式)車検実績

2025.2.7  お知らせ 

富山市からお越しのフィット 走行距離 48,100キロ

作業内容

①スーパー速太郎コース

・ブレーキオイル交換

・ブレーキクリーニング

・ラジエーターキャップ交換

・ワイパーゴム交換

・ヘッドライト光軸調整

・バッテリーチェック

・ウォッシャー液補充

・タイヤローテーション

・キーレス電池交換

②発煙筒交換

③エンジンオイル交換

④オイルエレメント交換

総額¥69,400(税込み、法定費用込み)

車検の流れ

①受付【お客様の普段の使い方や気になるところ、ご希望のメンテナンスなどお伺い致します】

②工場にて立ち合い説明【分解、点検し実際のお車を見ながらサービススタッフによるお車の説明をさせて頂きます。実際の部品を見ながらの説明となりますので、お車の状態などを確認して頂くことができます】

③お見積りの提示【お客様と決めた内容を書面にてご提示させて頂きます。ご了承頂いてから実際の作業となります】

④作業・完成検査【お見積り内容の作業を実施し、作業完了後、完成検査の実施となります。ご希望がございましたら見学も可能です】

⑤お会計

⑥お車のお引渡し

上記の内容を車検の速太郎では約1時間で実施致します。車検では不透明な部分も多いと感じる方もいらっしゃるかと思いますが、車検の速太郎ではできる限りお客様にご納得いただけるように透明性の高い車検を実現しております。ご予算やご相談ももちろんお受けいたしますのでぜひ、お声掛け下さい。

車検の速太郎 高岡店

〒933-0816

富山県高岡市二塚425

営業時間:9時~19時

電話番号:0120-540-118 0766-21-1695

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車検の速太郎 富山店

〒930-0996

富山県富山市新庄本町3-2-18

営業時間:9時~19時

電話番号:0120-506-540 076-451-9111

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営業時間:9時~19時

電話番号:0120-540-418 076-259-5351

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EVのメンテナンスはラク?電気自動車とエンジン車の違いや寿命への影響を解説!

2025.2.6  お知らせ 

近年、電気自動車(EV)が注目を集めています。
ガソリンを使わず、充電で走行できるため、環境に優しい乗り物として話題になっていますね。

しかし、EVに乗るとなると、「メンテナンスってどうなるの?」「エンジン車と寿命はどっちが長いの?」といった疑問が出てくるかもしれません。
EVはガソリン車と仕組みが違うため、メンテナンスの内容や車の寿命に影響するポイントも異なります。

そこで今回は、EVのメンテナンス方法、エンジン車との寿命の違いまで、わかりやすく解説します。

EV(電気自動車)のメンテナンスって何をするの?

「EVはメンテナンスフリー」と思われがちですが、実は適切なメンテナンスを怠ると寿命が縮んでしまうこともあります。

ここでは、EVならではの点検ポイントをご紹介します。

ブレーキオイルの交換

EVの多くには「回生ブレーキ」という機能が搭載されており、ブレーキパッドの消耗が抑えられる仕組みになっています。

これにより、エンジン車よりもブレーキオイルやブレーキパッドの交換頻度は少なくなります。
ただし、ブレーキシステム自体は存在するため、定期的な点検と必要に応じたオイル交換は欠かせません。

タイヤの交換

EVのタイヤはエンジン車に比べて摩耗が早いと言われています。

理由の一つは、EVの車重が重いことです。
EVには大容量のバッテリーが搭載されており、その分、エンジン車よりも車体が重くなります。

そのため、タイヤにかかる負担が大きくなり、減りやすくなるのです。
また、EVはモーターの特性上、急発進を繰り返すとタイヤの摩耗が早まることもあります。

定期的な空気圧チェックや、適切なタイミングでのタイヤ交換を心がけましょう。

冷却システムのチェック

EV車にとって、冷却システムのチェックも重要です。

この冷却システムの点検を怠ると、バッテリーの性能が低下し、航続距離が短くなる可能性があります。

特に暑い夏場や寒冷地では冷却システムが重要な役割を果たすため、定期的な点検をおすすめします。

EVのバッテリー診断

バッテリーの診断を定期的に行いましょう。
EVのバッテリーは車の心臓とも言える部分です。

バッテリーの劣化が進むと、航続距離が短くなったり、充電の効率が落ちたりするため、定期的な診断が欠かせません。

ディーラーや専門店では、専用の診断機を使ってバッテリーの劣化度合いや電圧の異常をチェックしてくれます。

また、バッテリーの寿命を延ばすためには、適切な充電方法を守ることも大切です。

エンジン車とEVの寿命の違いとは?

EVの寿命について気になる方も多いのではないでしょうか。

実際のところ、エンジン車とEVではどのような違いがあるのか、それぞれの特徴を比較しながら詳しく見ていきましょう。

エンジン車の寿命ってどれくらい?

エンジン車の寿命は、一般的に10万〜15万キロが目安と言われています。
しかし、しっかりメンテナンスを行えば、20万キロ以上走る車も珍しくありません。

寿命を左右するのは、エンジンをはじめとする主要部品の状態です。

エンジンはガソリンを燃焼させることで動力を生み出すため、内部では常に高温・高圧の環境にさらされています。

そのため、潤滑を担うエンジンオイルの交換を怠ると、エンジン内部にスラッジ(汚れ)が溜まり、故障の原因になります。

長く乗り続けるにはオーバーホール(分解整備)が必要になることもあります。

EVの寿命はバッテリー次第?気になる耐久性と交換費用

EVの寿命を決めるのは、エンジンではなく駆動用バッテリーです。

EVはエンジン車のように機械的な摩耗が少ないため、モーター自体の寿命は非常に長いと言われています。

しかし、バッテリーの劣化が進むと、走行可能距離が短くなり、最終的にはバッテリーの交換が必要になります。

現在のEVに搭載されているリチウムイオンバッテリーの寿命は、約8〜15年と言われています。
メーカーによって異なりますが、一般的に走行距離で10万〜20万キロ程度が目安です。

実際には、バッテリーの劣化を抑える技術が進化しており、最新のEVではそれ以上の寿命を期待できるケースも増えています。

EVのメンテナンス費用ってエンジン車より安い?

EVはエンジンオイル交換が不要な分、維持費が抑えられるように思えますが、バッテリーやタイヤの管理は欠かせません。

ここでは、EVとエンジン車のメンテナンス費用を比較しながら、どちらが本当にお得なのかを考えていきましょう。

定期点検の頻度や費用、どっちが高い?

EV車はエンジン車より、定期点検の頻度や費用を抑えられます。

エンジン車の場合、定期点検の際にはオイル交換やフィルター交換、ベルト類の調整などが必要になります。

これに対し、EVはエンジンオイル交換が不要なため、点検項目が少なくなります。
そのため、基本的な定期点検の費用はEVの方が安く済むことが多いです。

ただし、EVにはバッテリーの診断が必要です。
ディーラーによっては、バッテリーの状態をチェックするための専用の診断があり、これに別途費用がかかることがあります。

とはいえ、頻繁に行う必要はなく、基本的な点検費用はエンジン車に比べて抑えられる傾向にあります。

エンジン車よりEVの方が維持費が安いって本当?

EVはエンジンを持たないため、エンジンオイルの交換や冷却水の管理が不要です。

また、部品点数が少ないため、故障のリスクも低くなります。
結果的に維持費が安くなると言われています。

しかし、EVは電気代がかかるため、充電費用も考慮しなければなりません。

自宅で充電できる場合、ランニングコストを抑えやすいですが、公共の急速充電器を頻繁に利用する場合、思ったよりも費用がかかることがあります。

長期的に見ると、EVとエンジン車はどちらが得なのか?

EVの維持費は短期的には安くても、長期的にはバッテリーの交換費用がネックになるため、どちらが得かはライフスタイルや使用状況によって異なります。

EVは定期点検の費用や消耗品の交換頻度が少なく、短期的にはエンジン車よりも維持費が安くなる傾向にあります。

しかし、EVの最大のネックは「バッテリーの寿命と交換費用」です。
バッテリーの交換が必要になった場合、100万円以上のコストがかかるケースもあり、長期間乗り続けると想定以上の出費になる可能性があります。

一方で、エンジン車はエンジンの寿命が比較的長く、適切なメンテナンスを行えば20万キロ以上乗ることも可能です。

ただし、オイル交換やベルト交換などのメンテナンス費用が定期的に発生するため、長期的にはEVと同程度のコストがかかる場合もあります。


EVを選ぶ際は、充電環境やメーカーのバッテリー保証内容をしっかり確認し、自分に合った選択をすることが大切です。

EVの寿命を延ばすためにできること

バッテリーの状態がEVの寿命を大きく左右するため、適切な使い方を意識することで、より長く乗り続けることができます。

ここでは、EVの寿命を延ばすためにできることを詳しく見ていきましょう。

バッテリーを長持ちさせる充電方法とは?

100%まで充電するよりも、80%程度の充電を基本とする方がバッテリーに優しいとされています。
これは、満充電の状態が続くとバッテリーの劣化が進みやすくなるためです。

また、残量が極端に少ない状態で長時間放置するのもバッテリーには良くありません。

こまめに充電しつつ、できるだけ0%や100%の状態を避けることが、バッテリーを長持ちさせるコツです。

過放電や過充電は寿命を縮める?

過放電(バッテリー残量が0%に近づく状態)や過充電(100%の状態で充電し続けること)は、バッテリーの劣化を早める原因となります。

特に、バッテリーが完全に空の状態で走行してしまうと、バッテリーセルに大きな負荷がかかり、充電容量が減少することがあります。

急速充電の使い方を間違えると寿命が短くなる?

急速充電は、頻繁に使用するとバッテリーの寿命を縮める原因になります。

短時間で大量の電力を充電すると、バッテリーの温度が上がりやすくなり、内部の化学反応が加速することで劣化が進むことが分かっています。

そのため、普段の充電は家庭用の普通充電を利用し、急速充電は長距離移動などで必要なときだけ使うのが理想です。

もし急速充電を使用する場合も、一度に100%まで充電するのではなく、80%程度で止めることで、バッテリーへの負担を軽減できます。

EVはソフトウェアアップデートが重要!最新の状態を保とう

EVはエンジン車と異なり、ソフトウェアによる制御が多くの機能を支えています。
そのため、定期的なソフトウェアアップデートを行うことで、バッテリー管理の最適化や走行性能の向上が期待できます。

多くのEVメーカーでは、オンラインでのソフトウェアアップデートが可能です。
常に最新の制御プログラムを適用することで、バッテリーの劣化を防ぎ、より効率的なエネルギー管理が可能になります。

メーカーの推奨するアップデートは必ず適用するようにしましょう。

まとめ:EVとエンジン車、どちらを選ぶべき?

今回は、EV(電気自動車)のメンテナンス内容や寿命、エンジン車との違いについて解説しました。
EVはエンジンオイル交換が不要で、メンテナンスの手間が少ないというメリットがありますが、バッテリーの管理が重要であり、適切な充電方法や点検が寿命を左右します。

一方、エンジン車は定期的なメンテナンスが必要ですが、適切なケアをすれば20万キロ以上走行できる耐久性を持っています。

EVとエンジン車、それぞれにメリット・デメリットがあり、どちらを選ぶかはライフスタイルや使用環境によって変わります。

EVは維持費を抑えたい方や環境への配慮を重視する方におすすめですが、長距離移動が多い方や充電設備が整っていない地域ではエンジン車の方が安心かもしれません。

今回の内容を参考に、自分に合った選択をしてみてください。

ダイハツ ウェイク(H30年式)車検実績

2025.2.4  お知らせ 

富山市からお越しのウェイク 走行距離12,300キロ

作業内容

①スーパー速太郎コース

・ブレーキオイル交換

・ブレーキクリーニング

・ラジエーターキャップ交換

・ワイパーゴム交換

・ヘッドライト光軸調整

・バッテリーチェック

・ウォッシャー液補充

・タイヤローテーション

・キーレス電池交換

②エンジンオイル交換

③オイルエレメント交換

④エアコンフィルター交換

⑤CVTミッションオイル交換

⑥リアワイパーゴム交換

⑥OBD点検

総額¥88,300(法定費用込み、税込み)

車検の流れ

①受付【お客様の普段の使い方や気になるところ、ご希望のメンテナンスなどお伺い致します】

②工場にて立ち合い説明【分解、点検し実際のお車を見ながらサービススタッフによるお車の説明をさせて頂きます。実際の部品を見ながらの説明となりますので、お車の状態などを確認して頂くことができます】

③お見積りの提示【お客様と決めた内容を書面にてご提示させて頂きます。ご了承頂いてから実際の作業となります】

④作業・完成検査【お見積り内容の作業を実施し、作業完了後、完成検査の実施となります。ご希望がございましたら見学も可能です】

⑤お会計

⑥お車のお引渡し

上記の内容を車検の速太郎では約1時間で実施致します。車検では不透明な部分も多いと感じる方もいらっしゃるかと思いますが、車検の速太郎ではできる限りお客様にご納得いただけるように透明性の高い車検を実現しております。ご予算やご相談ももちろんお受けいたしますのでぜひ、お声掛け下さい。

車検の速太郎 高岡店

〒933-0816

富山県高岡市二塚425

営業時間:9時~19時

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〒930-0996

富山県富山市新庄本町3-2-18

営業時間:9時~19時

電話番号:0120-506-540 076-451-9111

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車検のYOU太郎 石川白山店

〒924-0032 石川県白山市村井町1587-1

営業時間:9時~19時

電話番号:0120-540-418 076-259-5351

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ダイハツ キャンバス(R4年式)車検実績

2025.2.2  お知らせ 

富山市からお越しのキャンバス(2022年式、73902km)

整備内容

①スーパー速太郎コース

・ブレーキオイル交換

・ブレーキクリーニング

・ラジエーターキャップ交換

・ワイパーゴム交換

・ヘッドライト光軸調整

・バッテリーチェック

・ウォッシャー液補充

・タイヤローテーション

・キーレス電池交換

②エンジンオイル・オイルエレメント交換

③エアコンフィルター交換

④エアクリーナー交換

総額 51020円(法定費用込み、税込)

車検の流れ

①受付【お客様の普段の使い方や気になるところ、ご希望のメンテナンスなどお伺い致します】

②工場にて立ち合い説明【分解、点検し実際のお車を見ながらサービススタッフによるお車の説明をさせて頂きます。実際の部品を見ながらの説明となりますので、お車の状態などを確認して頂くことができます】

③お見積りの提示【お客様と決めた内容を書面にてご提示させて頂きます。ご了承頂いてから実際の作業となります】

④作業・完成検査【お見積り内容の作業を実施し、作業完了後、完成検査の実施となります。ご希望がございましたら見学も可能です】

⑤お会計

⑥お車のお引渡し

上記の内容を車検の速太郎では約1時間で実施致します。車検では不透明な部分も多いと感じる方もいらっしゃるかと思いますが、車検の速太郎ではできる限りお客様にご納得いただけるように透明性の高い車検を実現しております。ご予算やご相談ももちろんお受けいたしますのでぜひ、お声掛け下さい。

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富山県高岡市二塚425

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スズキ ハスラー(R4年式)車検実績

2025.2.2  お知らせ 

富山市からお越しのハスラー(2022年式、37307km)

整備内容

①スーパー速太郎コース

・ブレーキオイル交換

・ブレーキクリーニング

・ラジエーターキャップ交換

・ワイパーゴム交換

・ヘッドライト光軸調整

・バッテリーチェック

・ウォッシャー液補充

・タイヤローテーション

・キーレス電池交換

②エンジンオイル・オイルエレメント交換

③クーラント補充

総額 44612円(法定費用込み、税込)

車検の流れ

①受付【お客様の普段の使い方や気になるところ、ご希望のメンテナンスなどお伺い致します】

②工場にて立ち合い説明【分解、点検し実際のお車を見ながらサービススタッフによるお車の説明をさせて頂きます。実際の部品を見ながらの説明となりますので、お車の状態などを確認して頂くことができます】

③お見積りの提示【お客様と決めた内容を書面にてご提示させて頂きます。ご了承頂いてから実際の作業となります】

④作業・完成検査【お見積り内容の作業を実施し、作業完了後、完成検査の実施となります。ご希望がございましたら見学も可能です】

⑤お会計

⑥お車のお引渡し

上記の内容を車検の速太郎では約1時間で実施致します。車検では不透明な部分も多いと感じる方もいらっしゃるかと思いますが、車検の速太郎ではできる限りお客様にご納得いただけるように透明性の高い車検を実現しております。ご予算やご相談ももちろんお受けいたしますのでぜひ、お声掛け下さい。

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富山県高岡市二塚425

営業時間:9時~19時

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富山県富山市新庄本町3-2-18

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営業時間:9時~19時

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ダイハツ タント(H28年式)車検実績

2025.2.1  お知らせ 

水橋からお越しのタント 走行距離54,000キロ

整備内容

①スーパー速太郎コース

・ブレーキオイル交換

・ブレーキクリーニング

・ラジエーターキャップ交換

・ワイパーゴム交換

・ヘッドライト光軸調整

・バッテリーチェック

・ウォッシャー液補充

・タイヤローテーション

・キーレス電池交換

②エンジンオイル交換

③発煙筒

④右タイロッドエンドブーツ交換

総額¥67,400 (税込み、法定費用込み)

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①受付【お客様の普段の使い方や気になるところ、ご希望のメンテナンスなどお伺い致します】

②工場にて立ち合い説明【分解、点検し実際のお車を見ながらサービススタッフによるお車の説明をさせて頂きます。実際の部品を見ながらの説明となりますので、お車の状態などを確認して頂くことができます】

③お見積りの提示【お客様と決めた内容を書面にてご提示させて頂きます。ご了承頂いてから実際の作業となります】

④作業・完成検査【お見積り内容の作業を実施し、作業完了後、完成検査の実施となります。ご希望がございましたら見学も可能です】

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