残暑が長く毎日暑くてしんどいです・・・（笑）
今回はタイヤ、バッテリーには色々とサイズがあります。そのサイズの意味について解説します。
タイヤサイズは車種によりサイズは異なりますが例として155/65R14（主な軽自動車）で説明させていただきます。
まず最初の155についてはタイヤ幅になります。タイヤ幅とはタイヤの断面幅をミリメートルで表記したものです。
次に/65です。65は偏平率（断面の高さ）です。タイヤの高さ÷タイヤ幅×100で求めることができます。幅に対する割合で断面の高さを表しています。
数値が小さいほど断面の薄いタイヤ、大きければ厚いタイヤとなります。
一般的には薄い方が操舵時のレスポンスに優れスポーティに、厚い方が乗り心地が よいという傾向なります。
次にRはタイヤの構造です。Rはラジアル構造を示しています。
一般的に現在の乗用車ではほとんどがラジアル構造を採用しています。
次は14です。タイヤ内径（ホイールのリム径）です。ホイールのリムの直径をインチで表記しています。「14インチ」や「17インチ」などと呼ばれるのはこの数値のことです。
次はバッテリーサイズの読み方についてです。
通常車・充電制御車の型式についてです。
40B19Lを例に説明させていただきます。
まず40は性能ランクです。バッテリーの総合性能（始動性能・容量）を表します。数値が大きいほど性能がよくなります。（５０未満=２刻み、５０以上=５刻みの表示になっています。）
次はBです。バッテリーの短側面のサイズです。
次は19です。バッテリーの長さの寸法です。バッテリーの長さの概寸法(約 cm)を表します。(約：40B19L では約19cm)
最後のRは+−端子の極性位置を示しています(R.L記号なし)
次はアイドリングストップ専用のバッテリーについてです。
アイドリングストップ車用バッテリーとして定められた新たな規格です。
通常車のバッテリーに比べて高い耐久性や充電性能が求められているため、通常車とは違う規格・型式表示となっています。
M-42Rを例に説明させていただきます。
始めのMは外形寸法の区分です。
次の42は性能ランクになります。
最後のRは端子の位置です。端子の位置はLRしかなくアイドリングストップ車用ではLの表記は無くRのみ記載されています。
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