現在では様々なタイヤが市販されています。
タイヤをシーズン別に分けた場合、「サマータイヤ」と「スタッドレスタイヤ」があることは、よく知られています。
サマータイヤ(夏用タイヤ・普通タイヤ)
新車時に装着されているタイヤで、乾いた路面や濡れた路面での走行に適したタイヤです。
「サマータイヤ」という名称から夏専用と思われがちですが、標準装着されている「ノーマルタイヤ」のことも指すので、通常の路面であれば1年中装着しても問題ありません。
濡れた路面や、泥濘地(でいねいち)などの走行に特化したサマータイヤもあります。
また、スタッドレスタイヤからサマータイヤへの履き替えは、一般的には3月中旬からゴールデンウィークまでの間の降雪が終わる頃が目安です。

スタッドレスタイヤも夏場の走行は可能ですが、サマータイヤに比べて制動距離※が長くなる傾向があったり、減りが早くなってタイヤの寿命が短くなったりするため、夏場にはサマータイヤの装着をおすすめします。
スタッドレスタイヤ
低温でも柔らかさを維持する特殊配合のゴムを使用。タイヤのトレッドパターンや溝の形状などを工夫して、ピン(スタッド)を使わなくても凍結路での走行性能を高めながら、さまざまな路面にバランス良く対応しています。

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オールシーズンタイヤ
春・夏・秋はもちろん、冬の雪道も走れるハイブリッドタイヤです。
ヨーロッパでは一般的なタイヤとなっているようです。
使われているゴムは一般的なサマータイヤに類似した硬めのものなので、ゴム自体が柔らかいスタッドレスタイヤに比べて、高速道路を走行した際には安定感があります。
このタイヤは、晴天・降雨時ではノーマルタイヤ(夏用タイヤ)に近いグリップ力をもち、雪道においてはノーマルタイヤよりも強いグリップ力を持っています。
冬の雪道も走れると上記で紹介しましたが、アイズバーン(氷)では基本的に走行できません。
走れるのはシャーベット路面と圧雪路までと覚えておきましょう。
タイヤのサイドウォール部分に雪マーク「スノーフレークマーク」が付いているタイヤは高速道路で冬用タイヤ規制が実施されていても走行することは可能になります。

タイヤの種類を知っておくと選択肢が広がり、より目的に合ったものを選べるようになるでしょう。
さて、安心、安全の速太郎車検に関しては以下の通りです。
車検の流れ
- 受付 【お客様の普段の使い方や気になるところ、ご希望のメンテナンスなどお伺い致します】
- 工場にて立ち合い説明 【分解、点検し実際のお車を見ながらサービススタッフによるお車の説明をさせて頂きます。実際の部品を見ながらの説明となりますので、お車の状態などを確認して頂くことができます】
- お見積りの提示 【お客様と決めた内容を書面にてご提示させて頂きます。ご了承頂いてから実際の作業となります】
- 作業・完成検査 【お見積り内容の作業を実施し、作業完了後、完成検査の実施となります。ご希望がございましたら見学も可能です】
- お会計
- お車のお引渡し
上記の内容を車検の速太郎では約1時間で実施致します。車検では不透明な部分も多いと感じる方もいらっしゃるかと思いますが、車検の速太郎ではできる限りお客様にご納得いただけるように透明性の高い車検を実現しております。ご予算やご相談ももちろんお受けいたしますのでぜひ、お声掛け下さい。
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